風馳電掣的time trial計時賽為"race against the clock與時間競速"的機器,毫秒必爭。美利達新世代的碟剎版計時車TIME WARP TT(沃普TT)已正式登臺亮相,五月的Giro d'Italia環意大利賽就可看到TBV車隊騎這款車的英姿。除了繼承優異的超低風阻特性之外,新版沃普TT的制動方式進化為碟剎系統,使車手在動與制動之間的掌控,能更細膩地爭取秒差,而且車重幾乎維持不變。 TBV車隊的巴林國家冠軍馬丹(Ahmed Madan),便是騎這款全新的TIME WARP TT(沃普TT)贏得今年U23的time trial亞洲錦標賽冠軍。 即將50歲的新西蘭最傳奇的ironman超鐵長青樹Cameron Brown也剛拿到這款新車不久,馬上回報分享他的騎乘心得".. loving how stiff, fast and smooth they are! Definitely the nicest bike I've ever ridden!”(有夠強悍的剛性,快速、流暢,絕對是我騎過最好的車!)
TIME WARP TT全天候都能維持出色制動性能的碟剎系統,前制動可依需求選擇160/140mm的碟盤規格,后制動為140mm,直通軸系統與車架為整合式設計,更流線更低風阻?芍С謱掃_28mm的車胎,以獲得更好的抓地力,且維持一樣出色的低滾動阻力。最新一代的S-FLEX彈性座艙設計,更有效率地吸收來自路面的細微震動,同時保留了最佳的低風阻效益,更進一步推遲車手疲勞累積。 TIME WARP TT的駕駛艙,則由VISION提供了完備的解決方案,滿足各種角度的設定需求,且管線能與車架達到最完美的整合。
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